120的车速,怎样的车飘,怎样的车稳?车主的经验之谈,不凡看看

现在大家都意识到了车子有多重要,而且车子的价格对人们的收入来讲也不算是很大的压力,慢慢的有了实力之后,就开始注重起车子的性能来,很多人去衡量一个车子的性能到底好不好,会去看发动机参数。
实际上这个参数就是厂家说的,到底是真是假,还真的不能够去测试什么的,所以内行人说了,想看车子的性能到底好不好,还要看跑高速时到底是什么表现。120的车速,怎样的车飘,怎样的车稳?车主的经验之谈,不凡看看。
高速上一般情况是不会堵车,不堵车的话车速都能够开到120,而车子临界值也差不多就是这个速度,对一般的车子来讲,低于120的时候大部分的车子开着都挺稳的,不会觉得挺飘,或者说方向盘有发动情况,但一旦超过120码,有的车子可能就会觉得轻飘飘的。
现在很多的车主对油耗的追求挺高的,因为生活变得丰富,其实生活的压力蛮大的,有各种各样别的方面的开销,而厂商也当然知道消费者的想法,就会对车子进行一些方面的减配,或者生产的时候将车子的重量进行压缩,车子重量轻了油耗确实可以降低,但高速上行驶时,开到120就会觉得轻飘飘的。
这种问题日系车就很明显,因为日系车车身向来都是比较轻,高速的时候很容易觉得轻飘飘,有一位开日产轩逸的朋友就说了,高速还没开到120就觉得车子已经开始飘了,所以高速的时候一般都走中间车道,不会走最快车道,开个100码就差不多了。
那怎样的车子会比较稳呢?一般来讲底盘的调校稳定一些的,车身比较重一些的,开高速的时候就更稳定,有位开大众朗逸的朋友表示自己买了辆1.8t排量的车子,在高速上开车的时候就算开到125也还觉得很稳,有辆开高尔夫的朋友说,这车虽然说车身是很小,但是跑高速的时候总是觉得稳稳的,开120也完全不怕。
通过车主不同的体验也可以看得出来,跑高速的德系车还是较有优势的,不过日常在市区里面行驶的话,还是日系车油耗表现更优秀,德系车底盘的调教一直都是偏向稳重,车身的用料也比较厚道,日系车的车身重量确实轻一点,但是跑高速时候的安全感就不如德系车,不过车主根据自己需求去选就好了,也没有什么绝对的好与不好。
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高速开车飙到130,什么车最稳,什么车最飘?

俗话说高速最能检验一辆车性能的好坏,车子实力怎么样,上高速跑一圈就知道了,高速飙到130,什么车最稳,什么车最飘?车主回答戳中心窝。

同样是在跑高速,为何有的车速度特别稳,有的车速度一快就飘?


什么事普通列车,指的是什么,动车组指的又是什么?
动车组是以D开头的(车底CRH1\\CRH2A\\CRH2B\\CRH5,时速最高250))~又称“和谐号”普通列车(车次为四位数字,车底[指车厢型号]22、22B等,车速最高120千米\/时)分为普通快车和普通客车 1.普通慢车 铁路调度级别为旅客列车中最低,以四位数编号(编号为6001-7999的列车均为普通慢车,其中6001-7000为...

现在K字头(快速)列车和T字头(特快)列车还有什么区别?
2、使用车厢不同。快速多为红皮的25B或25G机供车底,少数25K;T特快多为蓝皮的25K或25T车底。3、车速不同。使用25K型车体的特快列车最高时速为140km\/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km\/h。而快速列车的车速通常在110km\/h左右。参考资料来源:百度百科——快速列车 参考资料来源:百度...

火车的一般速度是多少?
你好,普通火车速度一般为100-120KM\/H。普速列车、全称普通速度列车,是指行驶速度慢的火车,一般情况下的正常车速只有120km\/h左右,部分特快列车可达150km\/h。以前没有普速列车的说法,直到高铁时代,不同火车有明显速度差异后,才区分了普速和高速列车。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。

高铁票属于火车票吗
属于啊,火车的定义很广,根据车速来区分,具体如下:G字头:高速铁路动车组,时速一般最大可达350KM\/H;C字头:城际铁路动车组,目前京津城际高铁速度也可达到350KM\/H;D字头:动车组,普通的动车组一般最高速度不超过260KM\/H;Z字头:直达特快旅客列车,限速160KM\/H;T字头:特快旅客列车,一般25T和...

火车票快慢的代号有什么区别
高铁最快、其次是C字头和D字头、C字头的城际动车有的可以跑300也有的跑200;D字头动车最快跑250、Z字头最快160、大部分都是朝发夕至的直达列车、T字头大多数能跑140、K字头一般120左右、普速列车、绿皮火车一般不会超过100 深圳到成都的火车可以在罗湖火车站、深圳东站、深圳西站坐车、下面是列车时刻表...

关于特快列车和普通列车的区别的问题
特快和普快一般区别体现在如下几点:1、车次上,特快的车次都以T开头,普快的车次是四位数;2、车厢上,特快车用的都是蓝皮车(25K型)或白皮车(25T\/BSP型),普快车如果有空调的话用的是红皮车(25G型),没空调的用的是绿皮车(25B\/22等型号);3、速度上,特快车的平均时速一般在100—130km...

列车火车座位分布图
而铁路客车的种类繁多,除了硬座,还有硬卧、软座和软卧等选择。从车体层数上来区分,有单层和双层之分。单层车如YZ25B型,是中国铁路的第三代主型客车,每节车厢定员128人,车速为120公里\/小时,车身长度为25.5米。接下来是双层列车的分布情况:双层硬座列车包括SYZ25K型双层空调列车和SYZ25B型双层列车...

k开头的是火车还是高铁?
k是一列火车。高铁车次以g开头,K字头列车为特快旅客列车,其车速一般为110-120km\/h,K是汉语拼音“Kuai”的首字母。快速旅客列车在运行过程中,通常只在地级市或重要县级市停靠,也有少数直达列车。k是一列火车。高铁车次以g开头,K字头列车为特快旅客列车,其车速一般为110-120km\/h。k是汉语拼音中...

如何区别动车的型号?
以K为开头的列车以K开头的列车我们称之为“快速”大家也简称为“快”例如“快452”。快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一,最高时速为160公里\/小时。这种车一般为空调客车,外部为红色。以L字母开头的列车L开头的列车是临时旅客列车的意思,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写....

高铁与火车的区别
有放茶杯或者饮料的凹槽。高铁上每个人都有一个小桌子,而普通列车上几个人共用一台桌子。4、站台:高铁的站台跟普通火车是一样的,高铁有专门的候车室但也不是所有的车站都有。5、乘客:高铁车上散客较少,大多数情况下全都有座位,而普通列车上经常出现站票乘客。7、车速:高铁快,普通火车慢。